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解析電動(dòng)離心機(jī)的兩大驅(qū)動(dòng)模式

點(diǎn)擊次數(shù):1927 更新時(shí)間:2013-12-12
  解析電動(dòng)離心機(jī)的兩大驅(qū)動(dòng)模式
  目前電動(dòng)離心機(jī)行業(yè)中采用的驅(qū)動(dòng)方式有直接驅(qū)動(dòng)和變速驅(qū)動(dòng)。直接驅(qū)動(dòng)又分為直流電機(jī)、變頻電機(jī)、罩極電極油透平和空氣透平5種。變速驅(qū)動(dòng)又分為直流電機(jī)皮帶變速、直流電機(jī)齒輪變速和變頻電機(jī)皮帶變速3種。目前國(guó)內(nèi)外zui常用的是直流電機(jī)和變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng);直流電機(jī)、變頻電機(jī)皮帶變速驅(qū)動(dòng)。油透平、空氣透平直接驅(qū)動(dòng)和齒輪變速驅(qū)動(dòng)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜已逐步淘汰。
  直流電機(jī)直接驅(qū)動(dòng):驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)彈性支承固定在離心機(jī)機(jī)殼鋼架上。電動(dòng)離心機(jī)彈性支承一般采用壓簧或橡膠制造,它主要是吸收軸系及轉(zhuǎn)子不平衡產(chǎn)生的振動(dòng),隔離機(jī)殼等其它部件振動(dòng)對(duì)軸系的干擾。阻尼聯(lián)軸器一方面?zhèn)鬟f力矩,同時(shí)吸收轉(zhuǎn)子因不平衡產(chǎn)生的三維振動(dòng),隔離電機(jī)振動(dòng)對(duì)主軸的影響。主軸通過(guò)轉(zhuǎn)子座支承轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子繞軸高速旋轉(zhuǎn)。主軸承受轉(zhuǎn)子質(zhì)量產(chǎn)生的軸向壓應(yīng)力、電機(jī)啟動(dòng)扭矩產(chǎn)生的剪切應(yīng)力和轉(zhuǎn)子不平衡產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力。為了防止主軸彎曲或斷裂造成轉(zhuǎn)子飛裂,主軸材料應(yīng)選用綜合機(jī)械性能好的合金鋼。通常軸的安全系數(shù)選用1.5倍以上。轉(zhuǎn)子利用轉(zhuǎn)子座錐面定位,自鎖緊固。鼓風(fēng)機(jī)對(duì)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫風(fēng)冷,防止電動(dòng)離心機(jī)電機(jī)整流子及軸承溫升過(guò)高。另外直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)又分為有碳刷的和無(wú)碳刷的,由于有刷直流電機(jī)需要經(jīng)常更換碳刷,維護(hù)較為麻煩,故目前多采用無(wú)刷直流電機(jī)。

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